約319.61億ドル
空軍
DEFINITIVE CONTRACT
FA862511C6600
米空軍、空中給油機の近代化プログラム（KC-X＝KC-46）に約320億ドル ― ボーイングへの契約（USAspending）
米空軍が、空中給油機の近代化プログラム「KC-X」（現行のKC-46ペガサス）の契約をボーイングに発注。契約額は約320億ドル（$31,960,918,249）で、老朽化した給油機部隊の更新を担う大型プログラム。
契約の基本情報
- 受注者THE BOEING COMPANY
- 契約額$31,960,918,249（約319.61億ドル）
- 軍種空軍
- 発注機関Department of Defense
- 発注部局Department of the Air Force
- 契約種別DEFINITIVE CONTRACT
- 履行期間2011-02-24 〜 2027-07-31
- 契約番号(PIID)FA862511C6600
契約の概要（原文）
KC-X MODERNIZATION PROGRAM
要点
- 米空軍が空中給油機の近代化プログラム「KC-X」を発注
- 受注はボーイング（KC-46ペガサスとして結実）
- 契約額 約320億ドル（$31,960,918,249）、確定契約、2011年2月〜2027年7月
- 老朽化したKC-135部隊の後継＝空軍の優先度の高い基盤投資
この契約は、空中給油機の近代化プログラム「KC-X MODERNIZATION PROGRAM」に関するものだ。
KC-X は米空軍が長年運用してきた老朽空中給油機（KC-135）を更新するための調達プログラムで、ボーイング767型旅客機を基にした新型給油機 KC-46「ペガサス」として結実した。空中給油は戦闘機・輸送機の航続距離と作戦範囲を支える基盤能力であり、給油機部隊の更新は空軍にとって優先度の高い投資とされる。
この契約は、本サイトが集計した国防総省の連邦契約のなかでも最大級。海軍艦艇と並び、空軍の航空機調達が米国の防衛支出の中核であることを示す。
なぜ重要か
空軍の航空機調達の規模感と発注主体を把握する手がかり。航空・防衛サプライチェーンや、米政府市場・安全保障動向を追う読者に有用。
よくある質問（FAQ）
これは何のデータですか？
米国の政府支出公開データ「USAspending」に登録された、国防総省(DoD)の連邦調達契約の1件です。受注企業・発注部局・契約額・概要が公開されています。本サイトは米国政府公式ではありません。
契約額は確定額ですか？
収集時点の累計値です。大型の防衛契約は複数年にわたり改定（モディフィケーション）が積み重なるため、金額は増減します。最新値は出典のUSAspendingで確認できます。
KC-Xとは？
老朽化した空中給油機を更新する米空軍の調達プログラムの名称です。ボーイング767型機を基にした新型給油機KC-46「ペガサス」として配備が進んでいます。
出典（一次情報）
本記事は下記の米国政府公式の支出データに基づく独自整理です。正確・最新の内容は公式をご確認ください。
- USAspending（契約の詳細）
- 契約番号(PIID)：FA862511C6600
#防衛#国防総省#空軍#空中給油機#連邦調達