E-2D 早期警戒機の「全速生産(FRP)」第2次に約54億ドル ― 試作から量産へ移る境目（ノースロップ・グラマン／海軍）

1「FRP」は段階の名前である

概要末尾の FRP は Full Rate Production（全速生産）の略で、装備の調達が「試しに少数を作る段階」を抜けたことを示す表記である。それ以前の段階は LRIP（Low Rate Initial Production／低率初期生産）と呼ばれ、少数を作って運用試験にかけ、設計と製造工程の問題を洗い出すために置かれている。

FRPに移るということは、その検証を通過し、生産速度を上げてよいと判断されたことを意味する。当サイトが収録している他の契約に「LRIP」の表記が現れるのは、同じ物差しの手前側にあたる。

2早期警戒機という位置づけ

E-2D は艦載の早期警戒機で、機体上部の回転式レーダーで広い空域を見張り、探知した情報を艦や他機と共有する役割を担う。戦闘機のように自ら攻撃する装備ではないが、どこに何がいるかを把握する機能は作戦全体の前提になる。1機あたりの単価が高くなりやすいのは、機体そのものより搭載する電子機器と、それらを統合する作業に費用がかかるためである。

3記録から分かる範囲

受注者はノースロップ・グラマン、発注は海軍で、契約額は約53.8億ドルの累計値、履行期間は2013年5月から2026年12月までの13年半に及ぶ。本データに記録された支出額は約1億6,822万ドルだが、公開データの支出欄は記録が十分でない場合があるため、執行率として読むことはできない。機数は原文の概要に記載がない。

4少数で確かめる段階と、速度を上げる段階

装備の調達は段階で区切られます。概要末尾のFRPは、その調達が試しに少数を作る段階を抜けたことを示す表記です。

同じ機種でも、契約はこの境目で分かれます。公開データを機種名だけで集計すると、性格の違う契約が混ざることになります。概要に現れる3文字の略語は、その契約がどの段階のものかを判別する手がかりです。E-2Dは艦載の早期警戒機で、機体上部の回転式レーダーで広い空域を見張り、探知した情報を艦や他機と共有する役割を担います。