輸送機「C-130J スーパーハーキュリーズ」の先行取得に累計約59.3億ドル ― 空軍がロッキード・マーティンへ発注（USAspending）
USAspendingによれば、米空軍は輸送機「C-130J」（FY14分）の先行取得（アドバンス・プロキュアメント）を、ロッキード・マーティンへ発注した。契約額は累計約59.3億ドル（$5,934,097,112）、2013年12月開始・2020年7月までの確定契約。半世紀以上使われ続ける戦術輸送機の定番、C-130の最新型の調達を支える契約である。
契約の基本情報
- 受注者ロッキード・マーティン
- 契約額$5,934,097,112（約59.34億ドル）
- 軍種空軍
- 発注機関国防総省
- 発注部局空軍省
- 契約種別DEFINITIVE CONTRACT
- 履行期間2013-12-09 〜 2020-07-31
- 契約番号(PIID)FA862514C6450
契約の概要（原文）
FY13 ADVANCE PROCUREMENT FUNDS FOR FY14 C-130J AIRCRAFT
要点
- 空軍がC-130J（FY14分）の先行取得をロッキード・マーティンへ発注。累計約59.3億ドル（$5,934,097,112）。
- 確定契約、履行期間2013年12月9日〜2020年7月31日。
- C-130Jは1950年代から使われ続ける戦術輸送機C-130の最新世代（スーパーハーキュリーズ）。
- 「先行取得(アドバンス・プロキュアメント)」＝翌年度分の資材・作業を予算に先立ち手当てする仕組み。
- 短い滑走路にも人員・物資・車両を運ぶ堅牢さで軍の兵站を支える。
C-130 ハーキュリーズは、1950年代の登場以来、半世紀以上にわたって世界中で使われ続けてきた戦術輸送機の定番だ。滑走路の短い前線基地にも人員・物資・車両を運び込める堅牢さと汎用性で、軍隊の兵站（ロジスティクス）を地味ながら確実に支えてきた。その最新世代が「C-130J スーパーハーキュリーズ」で、エンジンや電子機器を刷新している。
本契約が対象とするのは、そのC-130J（FY14向け）の「先行取得（アドバンス・プロキュアメント）」だ。先行取得とは、量産本体の予算に先立って、翌年度に必要な資材や作業の一部を前もって手当てしておく仕組みで、本サイトで扱った「長納期資材」と近い考え方にあたる。生産を切れ目なく進めるため、予算年度をまたいで準備を先行させる――複数年にわたる装備調達に共通する実務である。
概要（USAspending）は「FY14向けC-130Jの先行取得」までで、機数の詳細までは記されていない（本サイトは概要に無い内容は補わない）。累計約59.3億ドルという規模は、派手さはないが軍隊を根底で支える輸送機に、継続的に巨額が投じられていることを示している。
なぜ重要か
派手さはないが、輸送機は軍の兵站を根底で支える不可欠な装備で、C-130は半世紀以上その定番であり続けている。先行取得という調達の型は、複数年の装備調達で生産を切れ目なく進めるための実務。装備の「見えにくいが重要な」層への継続投資として、防衛費の全体像を把握する材料になる。防衛産業・安全保障を追う読者に有用。
よくある質問（FAQ）
これは何のデータですか？
契約額は確定額ですか？
先行取得（アドバンス・プロキュアメント）とは何ですか。
出典（一次情報）
本記事は下記の米国政府公式の支出データに基づく独自整理です。正確・最新の内容は公式をご確認ください。
- USAspending（契約の詳細）
- 契約番号(PIID)：FA862514C6450