運輸省（DOT）は、交通・運輸の安全と基盤整備を所管する省だ。航空のFAA、自動車のNHTSA、連邦道路局・鉄道局、運輸保安など、輸送モードごとの専門機関を束ねる。
安全基準・認証・リコール（自動車）など、生活と産業に直結する規則を数多く発行する。インフラ投資の窓口にもなり、本サイトの連邦官報データではこの省と配下機関の規則・告示が上位を占める。
データから読み解く
- この省庁の規則・告示（Federal Register）は収集範囲で 794 件です。
連邦官報（規則・告示）
種別の内訳： Notice 377Rule 277Proposed Rule 140
- Notice 2026/09/21 有害物質：情報収集活動 ↗
- Notice 2026/09/21 Ford Motor Company, 軽微な不適合に関する決定請願書の受領 ↗
- Proposed Rule 2026/09/21 航空性向上指令; The Boeing Company 航空機 ↗
- Proposed Rule 2026/09/21 連邦自動車安全基準；規則制定請願書の却下 ↗
- Proposed Rule 2026/09/21 特別条件：Skyryse、Robinson Helicopter Company Model R66 ヘリコプター；制御余裕... ↗
- Notice 2026/09/18 再突入機機材の海洋環境での運用に関するプログラム的環境アセスメント案に対する利用... ↗
- Rule 2026/09/18 フロリダ州周辺地域におけるUnited States Area Navigation Route T-581の設置 ↗
- Rule 2026/09/18 運航適合指令; Rolls-Royce Deutschland Ltd. & Co. KG Engines ↗
発注先（企業別）の内訳
当サイト収集の契約データに基づく、この省庁の主な発注先（企業）と累計額です。各企業をクリックすると詳細へ。
連邦契約（発注額）の推移（過去9会計年度）
運輸省の連邦契約（発注額）はFY2017〜FY2025で約54%増加（約58.43億ドル→約90.23億ドル）。
| 会計年度 | 発注額 |
|---|---|
| FY2025 | 約90.23億ドル |
| FY2024 | 約85.65億ドル |
| FY2023 | 約86.92億ドル |
| FY2022 | 約79.61億ドル |
| FY2021 | 約69.72億ドル |
| FY2020 | 約68.03億ドル |
| FY2019 | 約57.41億ドル |
| FY2018 | 約60.2億ドル |
| FY2017 | 約58.43億ドル |
各会計年度（10月開始）に、この省庁が発注した連邦契約（award type A〜D）の集計額。出典：USAspending。改定されることがあります。
歩み（タイムライン）
当サイトが追うデータから、この組織にひもづく出来事を新しい順に並べました。
※ 当サイト収集分の実日付（契約＝開始日／開示＝提出日／規則＝公示日）に基づきます。全件ではありません。
関連データ（横断）
よくある質問（FAQ）
本サイトのどのデータと関わりますか？
安全基準・認証・自動車リコールなどの規則が、本サイトの連邦官報データで上位を占めます。
役割の広がりは？
インフラ投資の窓口にもなり、生活と産業に直結する規則を数多く発行します。
出典（一次情報）
本ページは下記の米国政府公式データを名寄せした独自整理です。正確・最新・網羅的な内容は各公式でご確認ください。